Ging topambtenaar Kees van der Burg, directeur-generaal Mobiliteit bij het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat, te ver toen hij in een brief een klokkenluider in de rijschoolwereld dreigde met juridische stappen omdat deze onwaarheden vertelde? Volgens de Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA) wel. Dat blijkt uit een brief die vandaag naar de Vaste Kamercommissie voor Infrastructuur & Waterstaat is gestuurd door de belangenvereniging voor jonge consumenten die het rijbewijs willen behalen.
Onderzoek in honderden documenten, die op grond van de Wet open overheid zijn vrijgegeven, laat zien dat zowel de DG als adjunct-DG Marion Smit structureel alle meldingen, klachten en bewijzen van ernstige misstanden bij het CBR negeerden. Daarbij werden leugens en intimidatie niet geschuwd. De directeur generaal is volgens ConsumentenBelang Autorijbewijs (VCBA) ook verantwoordelijk voor het onjuist informeren van de Tweede Kamer, nadat de Kamer vragen stelde over een brandbrief die VCBA naar het ministerie stuurde op 8 september 2023.
Op 15 mei 2023 ontvangt voormalig rijschoolhouder Henrie Kamps een persoonlijke brief van directeur-generaal Van der Burg. De toon is intimiderend. Aanleiding is dat Kamps een uitspraak van het afdelingshoofd Verkeersveiligheid Geertje Hegeman openbaar heeft gemaakt.
In een televisieprogramma vertelt Geertje Hegeman kijkers dat het CBR geen enkele wettelijke taak heeft op het gebied van rijopleidingen. Nog opmerkelijker is haar bekentenis dat uit onderzoek van SWOV en andere instanties niet of nauwelijks blijkt dat er een aantoonbaar verband bestaat tussen rijlessen, rijopleidingen en verkeersveiligheid.
De publicatie bereikt uiteindelijk de hoogste baas: Van der Burg. Die is woedend. Kennelijk beseft hij maar al te goed dat de kritiek van Kamps en van de door hem opgerichte Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA) hout snijdt en een gevaar vormt voor de plannen voor het Nationaal Leerplan Rijopleiding B. De DG wil kennelijk niet dat de Kamer zich bewust wordt dat de beoogde wetsvoorstellen voor het Nationaal Leerplan Rijopleiding gebaseerd zijn op fabels; een betere rijopleiding zal – zo weet de ambtelijke top maar al te goed – niet zorgen voor een hogere verkeersveiligheid.
Jongeren worden op hoge kosten gejaagd, terwijl het CBR nu al jarenlang maximale invloed uitoefent op de rijschoolbranche via oneigenlijke en onwettige regels en producten, zoals de Tussentijdse Toets, misleidende slagingspercentages en tal van andere opgedrongen maatregelen.
Altijd onder het mom van āhet verbeteren van de verkeersveiligheidā.
Volgens Kamps gaat het om bewuste misleiding van jongeren, gebaseerd op een hardnekkige fabel.
In zijn brief van 15 mei 2023 schrijft Van der Burg:
“Naast de persoonsgegevens wordt er ook een zogenaamde uitspraak van de betreffende medewerkster geciteerd die door haar niet wordt herkend en overigens ook onjuist is. De door u gevolgde werkwijze is onrechtmatig en misleidend.”
“Indien u hier binnen 2 weken na dagtekening van deze brief geen gehoor aan heeft gegeven, zullen wij genoodzaakt zijn nadere juridische stappen tegen u te ondernemen. De kosten die daarmee gemoeid zijn zullen op u worden verhaald.”
Wat de DG niet weet is dat het citaat, waarnaar de topambtenaar verwijst in zijn dreigement, letterlijk is overgenomen uit een interview met zijn Hoofd Verkeersveiligheid in een tv-programma dat tijdens Corona werd uitgezonden door het grootste blog voor de rijschoolwereld: RijschoolPro.
[tekst gaat door onder afbeelding/video]

[tekst gaat door onder afbeelding/video]

